摘要：

關于汽車機油，全合成、半合成、礦物質(zhì)是什么意思？區(qū)別在哪里??？另外SAE等什么意思?。苛硗舛嗑脫Q一次機油比較合適？

關于汽車機油，全合成、半合成、礦物質(zhì)是什么意思？區(qū)別在哪里??？另外SAE等什么意思?。苛硗舛嗑脫Q一次機油比較合適？

1、SAE分別代表什么意思？

機油的粘度表示一般都是用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。以我們經(jīng)常看到的SAE15W-40、SAE5W-40為對象分析下，其中的W即代表winter（冬天）的意思，W前面的數(shù)字代表冬天低溫情況下機油流動性，數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，同時也表示在低溫啟動時對發(fā)動機的保護效果更好。而W后的數(shù)字則代表機油耐高溫的性能指數(shù)，數(shù)字越大說明機油在高溫下的保護性能越好。這種機油一般被稱為“多級機油”無論是在寒冷的冬天還是炎熱的夏天都會通過自身隨溫度的變化來給與發(fā)動機保護。

2、礦物質(zhì)、半合成、全合成機油區(qū)別在哪？

小編教你一個最不需要用腦的辨別方法，看價格。貴的那個一定是全合成了。哈哈。說正經(jīng)的。二者最大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。

礦物機油指基礎油為石油提煉，配上機油添加劑而成的機油。半合成機油則以礦物油為基礎，添加合成機油添加劑形成所謂的半合成機油。而全合成機油的基礎油全部由化學合成。

全合成機油，這種機油在生產(chǎn)過程中，根據(jù)使用目的的不同，會使用不同物質(zhì)的配方。它在潤滑性、清潔性、以及修復性方面都有著不錯的表現(xiàn)，并且其換油周期更長，對于環(huán)境的適應性也更強，但價格也比較貴。

半合成機油，嚴格意義上說，半合成機油也只能算作礦物油，其生產(chǎn)工藝就是在以礦物油的基礎上，添加了大量合成機油添加劑。其在保證潤滑的功效的同時，在清潔、修復等功能方面也有不錯的表現(xiàn)。最重要的是，它的價格要比全合成機油便宜，對于比較愛惜車輛，而手頭又不是那么寬裕的人來說，這種油是個不錯的選擇。

茶哥有心提醒一句，最好仔細看說明說，貴的不一定就適合你的車。

35000公里必須要換機油嗎？

5000公里換機油屬于不理智消費。 如果是比如標為“SL”的油，是全球第二高級的油，就算中國的路況再差、油再不好，1萬到1.5萬公里換都有富余，根據(jù)國外測試結(jié)果表明，SL給的油7500公里最好用的，結(jié)果很多車主都把它變成廢油扔扔了。

到底全合成機油換油理數(shù)是15000公里，還是5000公里呢？聽油品商的還是聽車廠的，還是兩眼一摸眼，干脆跟來個折中，1萬公里換油好了。按常理中庸之道在中國最保險和實用的。 新舊機油濾清器對比 可是偏偏又有油品商爆出行業(yè)的另一個秘密：就算潤滑油能支撐一萬公里，可是機油濾清器不給力。所以，最好還是按4S店建議5000公里-7500公里就得換機油。

小編總結(jié)：

根據(jù)中國目前的空氣質(zhì)量與養(yǎng)車技術來講，建議：全合成機油換油里程：7500公里換。還有就是認真看保養(yǎng)手冊的建議。