摘要：

毫無疑問，現(xiàn)在是渦輪增壓車型當?shù)馈?/span>

毫無疑問，現(xiàn)在是渦輪增壓車型當?shù)馈?/span>

尤其在國家政策的支持下，小排量渦輪增壓車型正在以驚人的速度在國內汽車市場擴散。而大排量自然吸氣車型，也幾乎無一例外地像2.0升到3.0升渦輪增壓轉變。

渦輪增壓車型之所以當?shù)?，尤其是小排量渦輪增壓車型的火爆，很大一部分原因就是因為環(huán)保政策。我們都知道在歐洲和中國都有著非常嚴格的汽車排放標準，渦輪增壓確實在一定程度上起到了節(jié)能減排的作用。

“雙積分”政策的實施，更是加快了推進小排量渦輪增壓發(fā)動機的進程?！半p積分”指的是乘用車平均燃料消耗量積分和新能源汽車積分，大概跟像我們在學生時代“賺學分”的過程差不多。這就要汽車廠商降低旗下在售汽車燃油消耗獲得正積分，或是銷售足夠數(shù)量的新能源汽車來獲得新能源積分。

油耗是大部分車主特別關心的問題，直接關乎到日常用車的成本。通常來說，排量越小就越省油，渦輪增壓發(fā)動機也往往比自然吸氣發(fā)動機更省油。

但事實上，不同的路況，駕駛人習慣以及不同的車型和變速箱的匹配都會對油耗起著非常重要的作用。

也就是說，你使用的是小排量渦輪增壓車型，也不一定達到你的省油要求。良好駕駛習慣和到位的汽車保養(yǎng)，會讓你的汽車在油耗方面獲得更好的表現(xiàn)。

由于渦輪增壓很大程度地提升了發(fā)動機的進氣效率，因此對于發(fā)動機動力提升起到了很大的作用。這不僅在體現(xiàn)在小排量車型上，不少高性能車也都采用渦輪增壓的方式，就如福特野馬，保時捷911，甚至行政座駕寶馬7系等。

渦輪增壓是汽車工業(yè)里的一項偉大進步，同時也有益于廣大汽車用戶。相較于自然吸氣車型，大部分的渦輪增壓車型確實在動力和能耗上表現(xiàn)得更加均衡并且突出。

但相對而言，渦輪增壓車型保養(yǎng)會貴一些。主要的是因為渦輪增壓發(fā)動機對機油的要求比較高，使用的機油要具有更高的抗磨性、耐高溫性、油膜強度等。所以在選擇的時候，很多渦輪增壓車型都要求使用更貴的全合成機油。

大多數(shù)人說帶渦輪增壓發(fā)動機在駕駛幾年時間之后會出現(xiàn)各種問題，而事實上，其中很多問題都是因為不懂其工作原理以及沒有及時進行養(yǎng)護而造成。

簡單科普下，增壓器轉軸與軸套之間的配合間隙很小，如果使用的機油不干凈或者由于機油濾清器不干凈導致有雜質進入，那樣就會造成渦輪增壓器的過度磨損。

另外，如果吸入的空氣中含有大量雜質，這些灰塵顆粒一旦進入高速運轉的增壓器葉輪，就會使灰塵顆粒撞擊增壓器葉輪，從而造成渦輪運轉不穩(wěn)、軸套和密封件磨損，因此使用渦輪的車型要特別注意及時更換機油濾清器和空氣濾清器，保持渦輪的清潔。

即使沒有對渦輪造成直接的傷害，但渦輪增壓系統(tǒng)長期處于高強度的工作狀態(tài)，溫度高達900-1000℃，全負荷狀態(tài)下，轉速可達18-20萬轉/每分鐘。其內部流道被灰塵、油污和碳粒引起結垢，使其流阻增大，增壓器效率下降，嚴重時引起增壓器喘振。

為解決廣大車主在渦輪清洗上的問題，車境界高新材料科技（廣州）有限公司開發(fā)了“優(yōu)道”品牌渦輪增壓系統(tǒng)清洗項目。

優(yōu)道渦輪增壓系統(tǒng)清洗項目是當前獨家采用美國專項技術的行業(yè)首創(chuàng)項目。專業(yè)用于發(fā)動機渦輪增壓器，結合優(yōu)道渦輪智能清洗機，可有效去除渦輪系統(tǒng)油泥、積碳等沉積物，恢復增壓器性能，保持最佳工作狀態(tài)，節(jié)省燃油，提高經(jīng)濟性。而且，該項目對氧傳感器以及三元催化無損害，可降低排放，減少早燃爆震的現(xiàn)象。