摘要：

很多車主在用車過程中，時常會聽到這樣一類聲音，或許是維修師傅說：“你這車有積碳了，要深度清洗，去積碳油污。”

SO，積碳到底是什么？

積碳是發(fā)動機三大殺手之一，由于發(fā)動機的長期運轉(zhuǎn)，不可避免產(chǎn)生積碳和膠質(zhì)，特別是渦輪增壓發(fā)動機。假如不及時清除，沉淀在活塞里的積碳，就會造成壓縮比變大，發(fā)動機燃燒不良，油耗也會增大，達到嚴(yán)重時會堵塞油道，出現(xiàn)拉缸、爆瓦現(xiàn)象，最后損壞發(fā)動機。

一般，積碳產(chǎn)生的原因有很多，最主要的因素還是發(fā)動機工作過程中，燃油燃燒不充分所形成的產(chǎn)物，它們一般附著在進氣歧管、噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路等等零部件上。

下面來看看這些容易積炭的部位：

1、節(jié)氣門

2、進氣道

3、噴油嘴

4、氣門頂桿及背部

看完以上幾張圖片后，可能很多人會覺得不可思議，究竟為什么會這么臟呢？

小編找到了以下這張非常有意思的圖，大家看了便知道原因何在：

從上面的圖片中可以看出，相比較德國的燃油，中國燃油含有過多的水分和雜質(zhì)，從而導(dǎo)致更容易在汽車油箱、進油管等部位形成油泥，接著，發(fā)動機不充分燃燒后逐漸生成積炭。

當(dāng)積碳積累多了，直接就會導(dǎo)致發(fā)動機不能正常工作，偶爾發(fā)生熄火現(xiàn)象，比如：

• 燃燒室積碳，會導(dǎo)致發(fā)動機爆震。

• 噴油嘴積碳，會引起發(fā)動機抖動，加速不暢。

• 節(jié)氣門積碳，會致使車輛加速無力，怠速抖動，或怠速時不能保持穩(wěn)定值以至于啟動困難，油耗增加。

所以，當(dāng)積碳已經(jīng)嚴(yán)重到對發(fā)動機造成實質(zhì)性傷害時，就一定需要清除了。

而優(yōu)道噴油嘴高效清洗劑+進氣系統(tǒng)高效清洗劑二合一免拆深度除碳方案，正是為了能夠方便、快捷、高效地解決整個燃油系統(tǒng)積碳問題而生。

配方采用高分子濃縮合成技術(shù)，在高溫下亦能迅速清除噴油嘴、進氣門、進氣道三大部位的積碳與膠質(zhì)物。

深度除碳

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噴油嘴高效清洗劑： 與燃油寶是截然不同的產(chǎn)品，噴油嘴高效清洗劑的作用在于清除積碳，燃油寶的功效是通過化學(xué)反應(yīng)改善汽油質(zhì)量提升動力，前者屬于清洗劑，而后者屬于燃油添加劑。

進氣系統(tǒng)高效清洗劑：業(yè)內(nèi)常說的“打吊瓶”，在發(fā)動機怠速狀態(tài)下通過專用的施工設(shè)備，將清洗劑處理成細微顆粒，在進氣歧管內(nèi)成為霧狀，與進氣管、進氣門的油泥積碳充分附著，并在一定的溫度條件下，迅速溶解分散積碳，進入燃燒室燃燒后隨排氣排出。

除碳原理

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不過說的再多，不如直接實測靠譜！

由于實驗比較復(fù)雜

小編這次找到專業(yè)測試機構(gòu)

利用專業(yè)儀器進行效果實測

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經(jīng)過上面一系列的效果實測，優(yōu)道噴油嘴高效清洗劑與進氣系統(tǒng)高效清洗劑，具有明顯地軟化膠質(zhì)、蠟質(zhì)以及清洗整個進氣系統(tǒng)的作用。

積碳清除率高達96%

國家石油石化產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告

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估計有部分車主會有一個疑問：“除碳效果這么牛，會不會腐蝕發(fā)動機呢”？

其實這個問題是不存在的，優(yōu)道噴油嘴高效清洗劑與進氣系統(tǒng)高效清洗劑，已通過了權(quán)威檢測機構(gòu)的認(rèn)證，里面的配方都是安全無腐蝕的。

而且已經(jīng)，投保了中國平安的產(chǎn)品責(zé)任險，可放心使用。