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車境界每日拉繩實(shí)驗(yàn)——拉繩實(shí)驗(yàn)

2015/7/21次瀏覽作者:

摘要:

法國(guó)工程師林格曼曾經(jīng)設(shè)計(jì)了一個(gè)引人深思的拉繩試驗(yàn):把被試驗(yàn)者分成一人組、二人組、三人組和八人組,要求各組用盡全力拉繩,同時(shí)用靈敏度很高的測(cè)力器分別測(cè)量其拉力。結(jié)果,二人組的拉力只是單獨(dú)拉繩時(shí)二人拉力總和的95%;三人組的拉力只是單獨(dú)拉繩時(shí)八人拉力總和的49%。這個(gè)結(jié)果對(duì)于如何挖掘人的潛力,搞好人力資源管理,很有研究?jī)r(jià)值。
  “拉繩試驗(yàn)”中出現(xiàn)“1+1〈2”的情況,明擺著是有人沒(méi)有竭盡全力。這說(shuō)明人有與生俱來(lái)的惰性,單搶匹馬地獨(dú)立操作,就竭盡全力;到了一個(gè)集體,則把責(zé)任悄然分解到其它人身上。社會(huì)心理學(xué)研究認(rèn)為,這是集體工作時(shí)存在的一個(gè)普遍特征,并概括為“社會(huì)浪費(fèi)”。

人的潛力極限需要刺激,而最長(zhǎng)效、最管用的刺激手段,莫過(guò)于建立人盡其才、人盡其力的激勵(lì)機(jī)制。責(zé)任越具體,人的潛力發(fā)揮得越充分,?;^的人越少,用真勁的人發(fā)展的空間越大。這樣,既能在人力資源管理上控潛節(jié)能,又可讓“南郭先生”無(wú)法濫竽充數(shù)混日子,最大限度地減少“社會(huì)浪費(fèi)”。

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