摘要：

   隨時(shí)隨地，隨心呵護(hù)——車境界小編教您如何愛(ài)護(hù)愛(ài)車，讓您對(duì)愛(ài)車狀態(tài)了如指掌，愛(ài)車更安全，駕駛更舒心。

成品油價(jià)的連續(xù)上漲讓很多有車族都慌了神，車友們見(jiàn)面議論最多的話題大都與節(jié)油有關(guān)。作為一個(gè)愛(ài)車的車主，誰(shuí)都會(huì)非常在乎自己的愛(ài)車，但如果為了節(jié)油走進(jìn)誤區(qū)，則可能在不經(jīng)意間毀了愛(ài)車。今天編輯就在這里為大家介紹一下導(dǎo)致油耗加劇的四大誘因，希望對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)有所幫助。

誘因一：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多

短期內(nèi)致使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多的原因，主要是使用了不合適的油品，這種情況較易發(fā)生在長(zhǎng)途駕車歸來(lái)或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借他人使用之后。駕車跑長(zhǎng)途，肯定會(huì)添加各地的燃油，即使是同一標(biāo)號(hào)的燃油，各地的油品質(zhì)量也不盡相同，因此很可能誤用了不合適的油品。而將車轉(zhuǎn)借他人使用，更難控制添加的油品質(zhì)量。

解決辦法：在加油時(shí)添加一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳較多，這種情況我們必須通過(guò)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳進(jìn)行清洗。而且清洗完之后，最好開(kāi)車跑一段高速，這樣有利于增加排氣量，讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積碳顆粒。

濃厚泡沫型，清潔除碳力強(qiáng)，有效清除燃燒室內(nèi)的積碳及殘留物。

改善怠速不穩(wěn)、耗油及馬力不足等現(xiàn)象，提高燃油效率，消除引擎爆震，保持油門(mén)

順暢。

抗銹性良好，不傷活塞環(huán)、汽缸壁、氧傳感器和三元催化器。

誘因二：車輛氧傳感器損壞

作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后，車輛在行駛過(guò)程中，排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣。

解決辦法：到正規(guī)4S店更換氧傳感器，有些車主可能會(huì)圖便宜在路邊攤修理，但是更換之后，一定要在熱車后(氧傳感器是在高溫中工作的)再用檢測(cè)儀檢測(cè)一遍，看到有波動(dòng)的信號(hào)輸出才是真貨。因?yàn)樵谲囕v不工作的情況下，氧傳感器也不起作用，即使裝了假貨，從儀表上也直接讀不出來(lái)。

誘因三：“三濾”長(zhǎng)時(shí)間未換

車輛在使用過(guò)程中，三濾(機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器)是必須定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間未換，它們就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。

解決辦法：根據(jù)行駛公里數(shù)，定期給車輛做保養(yǎng)并更換“三濾”。

誘因四：發(fā)動(dòng)機(jī)某控制單元有問(wèn)題

發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元雖然可靠性很高，但是在那些使用年限較長(zhǎng)的車上，難免會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的故障。如某個(gè)集成塊損壞、螺栓松動(dòng)，某電子元件焊腳接頭開(kāi)焊以及電阻、電容元件失效等。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元出現(xiàn)問(wèn)題將直接導(dǎo)致車輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難、油耗增大、動(dòng)力性差、尾氣濃黑等情況。

   解決辦法：把車開(kāi)到正規(guī)維修場(chǎng)所進(jìn)行全面體檢，該換的換，該修的修。